<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Laboratório de Avaliação Psicológica</title>
	<atom:link href="http://lap-am.org/site/?feed=rss2" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://lap-am.org/site</link>
	<description>Faculdade de Psicologia</description>
	<lastBuildDate>Sun, 16 Sep 2012 23:00:59 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.9.2</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>VI Congresso Nacional da Associação Brasileira de Rorschach e Métodos Projetivos</title>
		<link>http://lap-am.org/site/?p=389</link>
		<comments>http://lap-am.org/site/?p=389#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 08 Jun 2012 01:45:50 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Sem categoria]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://lap-am.org/site/?p=389</guid>
		<description><![CDATA[VI Congresso Nacional da Associação Brasileira de Rorschach e Métodos Projetivos
Para programa completo, clique aqui.
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">VI Congresso Nacional da Associação Brasileira de Rorschach e Métodos Projetivos</p>
<p>Para programa completo, <a href="http://lap-am.org/site/wp-content/uploads/2012/06/PROGRAMA-COMPLETO.pdf">clique aqui</a>.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://lap-am.org/site/?feed=rss2&amp;p=389</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Curso de Zulliger</title>
		<link>http://lap-am.org/site/?p=382</link>
		<comments>http://lap-am.org/site/?p=382#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 14 May 2012 02:40:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Destaques]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://lap-am.org/site/?p=382</guid>
		<description><![CDATA[Curso de Zulliger com o Prof. Dr. José Humberto da Silva-Filho.
Para banner de divulgação,clique aqui.
Maiores informações, clique aqui.
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Curso de Zulliger com o Prof. Dr. José Humberto da Silva-Filho.</p>
<p>Para banner de divulgação,<a href="http://lap-am.org/site/wp-content/uploads/2012/05/Curso-Zulliger.pdf">clique aqui</a>.</p>
<p>Maiores informações, <a href="http://avaliacaopsicologica-am.com.br/site/index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=26&amp;Itemid=23">clique aqui</a>.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://lap-am.org/site/?feed=rss2&amp;p=382</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Curso de Especialização em Psicologia do Trânsito</title>
		<link>http://lap-am.org/site/?p=359</link>
		<comments>http://lap-am.org/site/?p=359#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 01 Aug 2011 04:30:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Sem categoria]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://lap-am.org/site/?p=359</guid>
		<description><![CDATA[Inscrições: 14 a 25 de maio de 2012
Edital Completo (clique aqui)
Instruções para pagar GRU (clique aqui)
Telefones para contato:

Secretaria da Graduação e Mestrado: (92) 3305-4127
Secretaria da Direção: (92) 3305-4129
LAP /UFAM: (92) 3305-4117

]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Inscrições: 14 a 25 de maio de 2012</p>
<p>Edital Completo (<a href="http://lap-am.org/site/wp-content/uploads/2011/08/044_EDITAL-ESPECIALIZAÇÃO.pdf">clique aqui</a>)</p>
<p>Instruções para pagar GRU (<a href="http://lap-am.org/site/wp-content/uploads/2011/08/044_Instrução-para-pagar-GRU-POSLATO.pdf">clique aqui</a>)</p>
<p>Telefones para contato:</p>
<ul>
<li>Secretaria da Graduação e Mestrado: (92) 3305-4127</li>
<li>Secretaria da Direção: (92) 3305-4129</li>
<li>LAP /UFAM: (92) 3305-4117</li>
</ul>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://lap-am.org/site/?feed=rss2&amp;p=359</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Estudo descritivo da habilidade cognitiva “pensamento viso-espacial” em jovens amazonenses (subteste da bateria de habilidades cognitivas de adultos)</title>
		<link>http://lap-am.org/site/?p=329</link>
		<comments>http://lap-am.org/site/?p=329#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 13 Jan 2011 21:54:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Atividades]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://lap-am.org/site/?p=329</guid>
		<description><![CDATA[Autor: Leandro Menezes Simões
Resumo
O construto inteligência reveste-se de grande importância para a psicologia. Os estudos que envolvem o funcionamento intelectual auxiliam na compreensão das diferenças individuais e, a partir destas, na construção de métodos nascidos da necessidade de predição de problemas de aprendizagem e diagnósticos. Outra contribuição dos estudos com a inteligência está na base [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Autor</strong>: Leandro Menezes Simões</p>
<p><strong>Resumo</strong></p>
<p style="text-align: justify;">O construto inteligência reveste-se de grande importância para a psicologia. Os estudos que envolvem o funcionamento intelectual auxiliam na compreensão das diferenças individuais e, a partir destas, na construção de métodos nascidos da necessidade de predição de problemas de aprendizagem e diagnósticos. Outra contribuição dos estudos com a inteligência está na base da construção da Avaliação Psicológica. Por meio de variadas pesquisas, continuamente, buscou-se a construção de instrumentos que avaliassem de forma segura e confiável o construto inteligência. O fruto da história de pesquisas na área levou a construção de uma teoria que abarcasse a inteligência de uma forma ampla e com qualidade, esta teoria foi denominada de C-H-C (Cattell-Horn- Carroll). Em resposta a esta proposta iniciaram iniciativas para a construção de instrumentos correspondentes a esta teoria. Surgida neste contexto a Bateria de habilidades cognitivas para adultos tornou-se a maior referência na Avaliação da Inteligência, porém, a maior parte dos estudos, até então apreendidos, tem como ponto de partida para pesquisas realidades distantes das vividas no Brasil. Portanto, este estudo tem como um de seus objetivos a validação e normatização da Bateria de habilidades cognitivas para adultos observando de forma mais próxima as Habilidades viso-espaciais. Estas habilidades são responsáveis pelo armazenamento e manipulação da informação visual e / ou espacial, também contribuem na forma como identificamos o mundo a nossa volta. Tendo em vista tal demanda realizou-se a avaliação de inteligência de 48 indivíduos, em sua maioria universitários, e para este estudo objetivou-se analisar os dados e correlações entre 5 subtestes da Bateria de habilidades cognitivas para adultos: Relações Espaciais, Formação de Conceitos, Combinação Visual, Aprendizagem visual auditiva e Aprendizagem visual auditiva adiada. Os dados, principalmente encontrados na distribuição normal em que todas as amostras encontram-se em torno da média, apontaram para direção da qualificação dos instrumentos para a realidade Brasileira.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://lap-am.org/site/?feed=rss2&amp;p=329</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Avaliação das habilidades cognitivas de adultos: construção, validação e normatização da bateria de testes de memória de trabalho e processamento auditivo</title>
		<link>http://lap-am.org/site/?p=327</link>
		<comments>http://lap-am.org/site/?p=327#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 13 Jan 2011 21:51:51 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Atividades]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://lap-am.org/site/?p=327</guid>
		<description><![CDATA[Autor: André Luis de Carvalho Braule Pinto
Resumo
O interesse em compreender o funcionamento das habilidades intelectuais tem despertado intensos debates nos meios científicos. Durante toda a história dos estudos em inteligência, houve divergência quanto à natureza do constructo, sua definição, o papel da cultura, e quais os métodos de pesquisa mais adequados. A abordagem psicomética explicativa [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Autor</strong>: André Luis de Carvalho Braule Pinto</p>
<p><strong>Resumo</strong></p>
<p style="text-align: justify;">O interesse em compreender o funcionamento das habilidades intelectuais tem despertado intensos debates nos meios científicos. Durante toda a história dos estudos em inteligência, houve divergência quanto à natureza do constructo, sua definição, o papel da cultura, e quais os métodos de pesquisa mais adequados. A abordagem psicomética explicativa das diferenças individuais no funcionamento do intelecto evoluiu a partir de constantes revisões.  A versão atualmente mais aceita para a explicação do funcionamento da intelectual é o modelo CHC, que compreende a inteligência como constituída de uma hierarquia de habilidades. Este modelo produziu um enorme impacto entre pesquisadores e construtores de testes psicológicos, levantando a necessidade de criar instrumentos adequados para a avaliação da inteligência. Dessa forma, o presente estudo teve como objetivo contribuir para a construção, validação e normatização de uma bateria de testes para os fatores de segunda ordem: memória de trabalho e processamento auditivo. Para tanto, foram utilizados os subtestes Combinação de Sons, Números Invertidos, Palavras Incompletas e Memória Auditiva da Bateria de Habilidades Cognitivas de Adultos, além de um questionário sociodemográfico. Os resultados mostram que os itens apresentam um índice de fidedignidade extremamente elevado, com Alpha de Cronbach próximo de 1, além de os testes apresentarem correlação entre si. Também foi feito um estudo com as variáveis sexo e idade. Os resultados demonstraram não haver diferenças significativas entre sexos, entretanto, o tamanho da amostra exige que sejam conduzidos novos estudos para a confirmação desses achados.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://lap-am.org/site/?feed=rss2&amp;p=327</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Estudo descritivo da habilidade cognitiva “compreensão verbal e conhecimento” em jovens amazonenses (sub teste da bateria de  habilidades cognitivas de adultos)</title>
		<link>http://lap-am.org/site/?p=324</link>
		<comments>http://lap-am.org/site/?p=324#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 13 Jan 2011 21:46:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Atividades]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://lap-am.org/site/?p=324</guid>
		<description><![CDATA[Autora: Larissa Leite Silva


Resumo
A investigação sobre a inteligência perpassa uma série de autores que postularam diferentes formas de entender seu funcionamento. Atualmente, o modelo psicométrico utilizado como base de pesquisas e construção de instrumentos é o Cattell-Horn-Carroll, caracterizado por 70 habilidades específicas que se agrupam em 10 fatores amplos. No Brasil, existem várias falhas no [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Autora: </strong>Larissa Leite Silva</p>
<p><strong><br />
</strong></p>
<p><strong>Resumo</strong></p>
<p style="text-align: justify;">A investigação sobre a inteligência perpassa uma série de autores que postularam diferentes formas de entender seu funcionamento. Atualmente, o modelo psicométrico utilizado como base de pesquisas e construção de instrumentos é o Cattell-Horn-Carroll, caracterizado por 70 habilidades específicas que se agrupam em 10 fatores amplos. No Brasil, existem várias falhas no que concerne à avaliação psicológica, visto que poucas investigações são realizadas na área. De forma a suprir essa lacuna, o Laboratório de Avaliações e Medidas Psicológicas desenvolve estudos de adaptação, validação e normatização da bateria Woodcock-Johnson III a fim de desenvolver a Bateria de Habilidades Cognitivas de Adultos. Os testes verbais desta bateria sofrem grande influência de aspectos culturais, tornando-se prioritária a realização verificações acerca dos mesmos. Para isso, desenvolveu-se um trabalho em parceria com o Laboratório de Avaliação Psicológica do Amazonas, o qual realizou uma pesquisa descritiva e analítica dos testes de compreensão verbal. A amostra foi composta por 48 indivíduos da cidade de Manaus, sendo 60,4% do sexo feminino e 39,6% do sexo masculino, com idade média de 24,92 e DP de 6,526. A avaliação dos resultados através de procedimentos estatísticos propiciou a averiguação de tendência de distribuição normal, consistência interna entre itens e correlação de razoável a boa entre subtestes. A investigação acerca do índice de facilidade dos itens demonstrou convergência com os estudos de construção e adaptação dos testes verbais em outras regiões do Brasil. Este trabalho trouxe informações importantes acerca sobre as habilidades intelectuais de adultos, contudo, pesquisas posteriores podem ser realizadas com vistas a aumentar a representatividade da amostra.</p>
<p><strong><br />
</strong></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://lap-am.org/site/?feed=rss2&amp;p=324</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Mapeamento das competências comportamentais e traços de personalidade nas organizações</title>
		<link>http://lap-am.org/site/?p=321</link>
		<comments>http://lap-am.org/site/?p=321#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 13 Jan 2011 21:43:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Atividades]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://lap-am.org/site/?p=321</guid>
		<description><![CDATA[Autora: Luciana Chaves Cavalcante
Resumo
Personalidade e competências comportamentais são algumas das formas mais atuais de se encontrar o local certo para cada funcionário dentro de uma empresa. O presente estudo visou analisar comparativamente as competências e comportamentos organizacionais e traços de personalidade através de estudos correlacionais entre as Escalas de Comrey de Personalidade (CPS) e o [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Autora: </strong>Luciana Chaves Cavalcante</p>
<p><strong>Resumo</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Personalidade e competências comportamentais são algumas das formas mais atuais de se encontrar o local certo para cada funcionário dentro de uma empresa. O presente estudo visou analisar comparativamente as competências e comportamentos organizacionais e traços de personalidade através de estudos correlacionais entre as Escalas de Comrey de Personalidade (CPS) e o teste CODE de Mapeamento de Competências Comportamentais (CODE), bem como o desenvolvimento de normas técnicas preliminares para o CODE. Esses objetivos foram cumpridos com a aplicação de ambos os testes em uma amostra de 51 funcionários de diferentes empresas em Santarém-PA e Manaus-AM. A concordância dos participantes foi firmada por escrito no Termo de Consentimento Livre e Esclarecido (TCLE), em seguida, os dados sociodemográficos, as características de personalidade (CPS) e características comportamentais (CODE) foram coletados nessa ordem. A coleta ocorreu em pequenos grupos com tempo médio de 60 minutos. Foi encontrado que as características de personalidade mais proeminentes na amostra são Atitude Defensiva, Rebeldia, Falta de Energia, Instabilidade Emocional, Introversão, características relativas ao estereótipo Feminino e Empatia. Relativamente às competências comportamentais, houve uma boa distribuição entre todas as dimensões aferidas (Constância, Ortodoxia, Determinância e Entusiasmo). Os resultados encontrados possibilitaram a normatização técnica do teste CODE. Com isso, este estudo atingiu os objetivos propostos tornando possível a evolução das pesquisas relativas a normatização de testes psicológicos na região norte, bem como a melhoria no desenvolvimento de um teste original em todo o Brasil.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://lap-am.org/site/?feed=rss2&amp;p=321</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Especialização em Psicologia do Trânsito</title>
		<link>http://lap-am.org/site/?p=48</link>
		<comments>http://lap-am.org/site/?p=48#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 03 May 2010 21:37:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Sem categoria]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://lap-am.org/site/?p=48</guid>
		<description><![CDATA[Em julho/2010, o Laboratório de Avaliação Psicológica lançará o curso de “Especialização em Psicologia do Trânsito”, reconhecido pelo Conselho Federal de Psicologia, que dará direito a requerer o Título de Especialista. Este curso terá carga horária de 500 horas, das quais 180 poderão ser aproveitadas do &#8220;Curso de Capacitação de Psicólogo Perito Examinador de Trânsito&#8221;.
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Em julho/2010, o Laboratório de Avaliação Psicológica lançará o curso de “Especialização em Psicologia do Trânsito”, reconhecido pelo Conselho Federal de Psicologia, que dará direito a requerer o Título de Especialista. Este curso terá carga horária de 500 horas, das quais 180 poderão ser aproveitadas do &#8220;Curso de Capacitação de Psicólogo Perito Examinador de Trânsito&#8221;.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://lap-am.org/site/?feed=rss2&amp;p=48</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Bem vindo</title>
		<link>http://lap-am.org/site/?p=37</link>
		<comments>http://lap-am.org/site/?p=37#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 03 May 2010 21:15:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Mensagem principal]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://lap-am.org/site/?p=37</guid>
		<description><![CDATA[
 O Laboratório de Avaliação Psicológica do Amazonas (LAP-AM) está vinculado à Faculdade de Psicologia da Universidade Federal do Amazonas e ao Colegiado do Programa de Pós-graduação em Psicologia (Mestrado).
&#160;
&#160;
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><a href="http://lap-am.org/site/wp-content/uploads/2010/05/novo_logo.jpg"><img class="alignleft size-full wp-image-122" style="margin: 0px 10px; float: left;" title="novo_logo" src="http://lap-am.org/site/wp-content/uploads/2010/05/novo_logo.jpg" alt="" width="111" height="111" /></a></p>
<p style="text-align: left;"> O Laboratório de Avaliação Psicológica do Amazonas (LAP-AM) está vinculado à Faculdade de Psicologia da Universidade Federal do Amazonas e ao Colegiado do Programa de Pós-graduação em Psicologia (Mestrado).</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://lap-am.org/site/?feed=rss2&amp;p=37</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Curso de Perito do Trânsito &#8211; turma 2</title>
		<link>http://lap-am.org/site/?p=33</link>
		<comments>http://lap-am.org/site/?p=33#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 03 May 2010 21:07:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Curso de Perito]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://lap-am.org/site/?p=33</guid>
		<description><![CDATA[MÉTODO

O curso será oferecido pelo Laboratório de Avaliação  Psicológica da FAPSI/UFAM, no período de 11/03 a 24/05/2010. As aulas acontecerão prioritariamente às quintas e sextas feiras, das 17h às  22h30min, e aos sábados, das 8h às 16h, totalizando a carga horária de  180 horas distribuídas da seguinte forma:




Data
Dia
Horário
Disciplina
CH
Professores


11/mar
Quinta  – feira
17h-22h30min
Metodologia  [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>MÉTODO</p>
<ul>
<li>O curso será oferecido pelo Laboratório de Avaliação  Psicológica da FAPSI/UFAM, no período de 11/03 a 24/05/2010. As aulas acontecerão prioritariamente às quintas e sextas feiras, das 17h às  22h30min, e aos sábados, das 8h às 16h, totalizando a carga horária de  180 horas distribuídas da seguinte forma:</li>
</ul>
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="551">
<tbody>
<tr bgcolor="#4f81bd">
<td width="43" valign="top"><strong>Data</strong></td>
<td width="77" valign="top"><strong>Dia</strong></td>
<td width="91" valign="top"><strong>Horário</strong></td>
<td width="207" valign="top"><strong>Disciplina</strong></td>
<td width="32" valign="top"><strong>CH</strong></td>
<td width="87" valign="top"><strong>Professores</strong></td>
</tr>
<tr>
<td width="43">11/mar</td>
<td width="77">Quinta  – feira</td>
<td width="91">17h-22h30min</td>
<td width="207">Metodologia    da  Pesquisa<br />
Aplicada à Psicologia do Trânsito</td>
<td width="32">8</td>
<td width="87">Eduardo</td>
</tr>
<tr bgcolor="#d3dfee">
<td width="43">12/mar</td>
<td width="77">Sexta  – feira</td>
<td width="91">17h-22h30min</td>
<td width="207">Metodologia    da  Pesquisa<br />
Aplicada à Psicologia do Trânsito</td>
<td width="32">8</td>
<td width="87">Eduardo</td>
</tr>
<tr>
<td width="43">13/mar</td>
<td width="77">Sábado</td>
<td width="91">8h &#8211;  16h</td>
<td width="207">Inter-relação     da Psicologia<br />
do Trânsito com Saúde Pública</td>
<td width="32">12</td>
<td width="87">Eduardo</td>
</tr>
<tr bgcolor="#d3dfee">
<td width="43">18/mar</td>
<td width="77">Quinta  – feira</td>
<td width="91">18h-22h30min</td>
<td width="207">Inter-relação     da Psicologia<br />
do Trânsito com  Psicologia Social</td>
<td width="32">6</td>
<td width="87">Gisely</td>
</tr>
<tr>
<td width="43">19/mar</td>
<td width="77">Sexta  – feira</td>
<td width="91">18h-22h30min</td>
<td width="207">Inter-relação     da Psicologia<br />
do Trânsito com  Psicologia Social</td>
<td width="32">6</td>
<td width="87">Gisely</td>
</tr>
<tr bgcolor="#d3dfee">
<td width="43">20/mar</td>
<td width="77">Sábado</td>
<td width="91">8h &#8211;  16h</td>
<td width="207">Inter-relação     da Psicologia do<br />
Trânsito com Engenharia de Trânsito</td>
<td width="32">12</td>
<td width="87">J.Humberto</td>
</tr>
<tr>
<td width="43">25/mar</td>
<td width="77">Quinta  – feira</td>
<td width="91">18h-22h30min</td>
<td width="207">Inter-relação     da Psicologia<br />
do Trânsito com Educação e<br />
Cidadania no Trânsito</td>
<td width="32">6</td>
<td width="87">Gisely</td>
</tr>
<tr bgcolor="#d3dfee">
<td width="43">26/mar</td>
<td width="77">Sexta  – feira</td>
<td width="91">18h-22h30min</td>
<td width="207">Inter-relação     da Psicologia<br />
do Trânsito com Educação e<br />
Cidadania no Trânsito</td>
<td width="32">6</td>
<td width="87">Gisely</td>
</tr>
<tr>
<td width="43">27/mar</td>
<td width="77">Sábado</td>
<td width="91">8h &#8211;  16h</td>
<td width="207">Inter-relação da  Psicologia        do<br />
Trânsito        com Legislação de    Trânsito</td>
<td width="32">12</td>
<td width="87">Consuelena</td>
</tr>
<tr bgcolor="#d3dfee">
<td width="43">08/abr</td>
<td width="77">Quinta  – feira</td>
<td width="91">17h-22h30min</td>
<td width="207">Psicologia    do  Trânsito e<br />
Prevenção de Acidentes</td>
<td width="32">8</td>
<td width="87">Eduardo</td>
</tr>
<tr>
<td width="43">09/abr</td>
<td width="77">Sexta  – feira</td>
<td width="91">17h-22h30min</td>
<td width="207">Psicologia    do  Trânsito e<br />
Prevenção de Acidentes</td>
<td width="32">8</td>
<td width="87">Eduardo</td>
</tr>
<tr bgcolor="#d3dfee">
<td width="43">10/abr</td>
<td width="77">Sábado</td>
<td width="91">8h &#8211;  18h</td>
<td width="207">Normas    e  Procedimentos da<br />
Avaliação Psicológica</td>
<td width="32">16</td>
<td width="87">Rosimeire</td>
</tr>
<tr>
<td width="43">15/abr</td>
<td width="77">Quinta  – feira</td>
<td width="91">18h-22h30min</td>
<td width="207">Normas    e  Procedimentos da<br />
Avaliação Psicológica</td>
<td width="32">6</td>
<td width="87">J.  Humberto</td>
</tr>
<tr bgcolor="#d3dfee">
<td width="43">16/abr</td>
<td width="77">Sexta  – feira</td>
<td width="91">19h-22h</td>
<td width="207">Normas    e  Procedimentos da<br />
Avaliação Psicológica</td>
<td width="32">4</td>
<td width="87">J.  Humberto</td>
</tr>
<tr>
<td width="43">17/abr</td>
<td width="77">Sábado</td>
<td width="91">8h-18h</td>
<td width="207">Normas    e  Procedimentos da<br />
Avaliação Psicológica</td>
<td width="32">16</td>
<td width="87">J.  Humberto /<br />
Ligia Maria</td>
</tr>
<tr bgcolor="#d3dfee">
<td width="43">22/abr</td>
<td width="77">Quinta  – feira</td>
<td width="91">18h &#8211;  22h30min</td>
<td width="207">Normas    e  Procedimentos da<br />
Avaliação Psicológica</td>
<td width="32">6</td>
<td width="87">Rosimeire</td>
</tr>
<tr>
<td width="43">23/abr</td>
<td width="77">Sexta  – feira</td>
<td width="91">19h-22h</td>
<td width="207">Ética     Profissional</td>
<td width="32">4</td>
<td width="87">Eduardo</td>
</tr>
<tr bgcolor="#d3dfee">
<td width="43">08/mai</td>
<td width="77">Sábado</td>
<td width="91">8h &#8211;  14h</td>
<td width="207">Peritagem    e  Elaboração<br />
de Documentos</td>
<td width="32">8</td>
<td width="87">Consuelena  /<br />
Ligia Maria</td>
</tr>
<tr>
<td width="43">08/mai</td>
<td width="77">Sábado</td>
<td width="91">15h &#8211;  18h</td>
<td width="207">Ética     Profissional</td>
<td width="32">4</td>
<td width="87">Eduardo</td>
</tr>
<tr bgcolor="#d3dfee">
<td width="43">08/jun</td>
<td width="77">Segunda</td>
<td width="91"></td>
<td width="207">Ensaio     Monográfico</td>
<td width="32">24</td>
<td width="87">&#8212;&#8212;-</td>
</tr>
<tr>
<td width="43"><strong>&#8212;&#8212;-</strong></td>
<td width="77"><strong>&#8212;&#8212;-</strong></td>
<td width="91"><strong>&#8212;&#8212;-</strong></td>
<td width="207"><strong>&#8212;&#8212;&#8212;-</strong></td>
<td width="32"><strong>180</strong></td>
<td width="87"><strong>&#8212;&#8212;-</strong></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<ul>
<li>As aulas acontecerão no Setor Norte, bloco anterior  ao da FACED (antigo Departamento de História) &#8211; andar superior, no  Mini-Auditório PPGSS e PPGS;</li>
</ul>
<ul>
<li><a id="ementa" name="ementa"></a>A Ementa segue o  modelo preconizado pela Resolução 267 do CONTRAN, de 15 de Fevereiro de  2008, conforme itens relacionados abaixo:</li>
</ul>
<ul>
<li>
<ul>
<li><strong>Psicologia do Trânsito e Prevenção de  Acidentes: </strong>
<ol>
<li>A psicologia do trânsito: origem, objeto e objetivo;</li>
<li>A psicogênese do comportamento: visão genérica;</li>
<li>A infração, os infratores e a segurança de trânsito;</li>
<li>Fatores humanos no trânsito;</li>
<li>Intervenções da Psicologia na prevenção de acidentes.</li>
</ol>
</li>
</ul>
<ul>
<li><strong>Metodologia da Pesquisa Aplicada à  Psicologia de Trânsito: </strong>
<ol>
<li>Ciência e Psicologia;</li>
<li>Visões de homem e de mundo da ciência psicológica;</li>
<li>Áreas, métodos e tipos de pesquisa em Psicologia do  Trânsito;</li>
<li>Planejamento e desenvolvimento da pesquisa em  Psicologia do Trânsito;</li>
<li>Etapas do desenvolvimento da pesquisa: escolha do  tema, problemática, objetivos, justificativa, metodologia, análise de  dados, resultados, discussão e elaboração de relatório;</li>
<li>Desenvolvimento prático de pesquisa em grupos de  trabalho;</li>
<li>Estatísticas do trânsito.</li>
</ol>
</li>
</ul>
<ul>
<li><strong>Inter-relação da Psicologia do Trânsito  com Legislação do Trânsito: </strong>
<ol>
<li>Da relação do homem com a lei;</li>
<li>Relação entre o CTB e o exercício da cidadania.</li>
</ol>
</li>
</ul>
</li>
</ul>
<ul>
<li>
<ul>
<li><strong>Inter-relação da Psicologia do Trânsito  com Psicologia Social: </strong>
<ol>
<li>Conceito de Circulação Humana;</li>
<li>Relação entre Trânsito e Circulação Humana;</li>
<li>Circulação Humana e Urbana: a cidade como fenômeno  psicossocial.</li>
</ol>
</li>
</ul>
</li>
</ul>
<ul>
<li>
<ul>
<li><strong>Inter-relação da Psicologia do Trânsito  com Engenharia do Trânsito: </strong>
<ol>
<li>Segurança: planejamento e monitoramento do trânsito;</li>
<li>Mobilidade, acessibilidade e qualidade de vida.</li>
</ol>
</li>
</ul>
</li>
</ul>
<ul>
<li>
<ul>
<li><strong>Inter-relação da Psicologia do Trânsito  com Saúde Pública:</strong></li>
</ul>
</li>
</ul>
<ol>
<li>
<ol>
<li>
<ol>
<li>Relação entre trânsito e Saúde Pública;</li>
<li>Medicina do tráfego: suas áreas de abrangência e  atuações;</li>
<li>Epidemiologia dos acidentes de trânsito;</li>
<li>Uso do álcool, drogas ilícitas e prescritas e suas  implicações no comportamento dos atores do trânsito;</li>
<li>As diversas abordagens em Psicopatologia.</li>
</ol>
</li>
</ol>
</li>
</ol>
<ul>
<li>
<ul>
<li><strong>Inter-relação da Psicologia do Trânsito  com Educação e Cidadania no Trânsito: </strong>
<ol>
<li>Princípios de Aprendizagem para o Trânsito;</li>
<li>Programas de Educação para o Trânsito;</li>
<li>Noções de Cidadania;</li>
<li>Procedimentos educacionais e psicológicos para a  formação e reabilitação dos candidatos ou condutores.</li>
</ol>
</li>
</ul>
<ul>
<li><strong>Ética Profissional: </strong>
<ol>
<li>A ética profissional e os direitos humanos.</li>
</ol>
</li>
</ul>
</li>
</ul>
<ul>
<li>
<ul>
<li><strong>Peritagem e elaboração de documentos: </strong>
<ol>
<li>Conceitos e metodologias de peritagem;</li>
<li>Leis e resoluções do Conselho Federal de Psicologia &#8211;  laudo, parecer, relatório e atestado psicológico.</li>
</ol>
</li>
</ul>
</li>
</ul>
<ul>
<li>
<ul>
<li><strong>Normas e Procedimentos da Avaliação  Psicológica: </strong>
<ol>
<li>Concepções da Avaliação Psicológica (Resolução CFP nº  007/2003 e procedimentos desta Resolução);</li>
<li>Definição, objetivos e operacionalização;</li>
<li>Instrumentos e técnicas de avaliação psicológica:  teste, entrevista, observação, técnica projetiva;</li>
<li>Processo de Avaliação Psicológica: métodos  descritivos e compreensivos; a entrevista diagnóstica; tipos de  entrevistas &#8211; inicial, para aplicação dos testes e devolutiva;</li>
<li>Uso de instrumentos: procedimentos/recursos  (Resolução CFP nº 002/2003);</li>
<li>Avaliação psicológica contextualizada nas questões  éticas, políticas, econômicas, sociais e administrativas;</li>
<li>Avaliação de pessoas portadoras de necessidades  especiais;</li>
<li>Estudos de casos da Avaliação Psicológica.</li>
</ol>
</li>
</ul>
</li>
</ul>
<ul>
<li>
<ul>
<li><strong>Ensaio Monográfico</strong></li>
</ul>
</li>
</ul>
<ul>
<li>Para aprovação, o aluno deverá ter cumprido 75% de  frequência de carga horária em cada disciplina, além de obter nota  mínima (7,0) na avaliação de cada uma delas;</li>
<li>A avaliação do curso consiste em Ensaio Monográfico  de temas relacionados à Psicologia do Trânsito, o qual será orientado  por um dos professores do curso, sendo 6 alunos para cada um destes;</li>
</ul>
<p>EXPEDIÇÃO DE CERTIFICADO</p>
<ul>
<li>Será expedido certificado pela Pró-Reitoria de  Extensão da UFAM, com registro no MEC e validade nacional, com o título  de Psicólogo Perito Examinador de Trânsito..</li>
</ul>
<p><a id="adesao" name="adesao"></a>ADESÃO DOS  INTERESSADOS</p>
<ul>
<li>Somente poderão participar do curso Psicólogos  habilitados para exercício profissional por meio de registro no Conselho  Regional de Psicologia (CRP-01);</li>
<li>Será cobrada a quantia de R$2.400,00 por aluno, a  qual deverá ser paga da seguinte forma:</li>
</ul>
<table border="0" width="376" align="center">
<tbody>
<tr>
<td width="115" bgcolor="#4f81bd"><strong>Matrícula</strong></td>
<td width="98" align="center" bgcolor="#a7bfde"><strong>No ato </strong></td>
<td width="149" align="right" bgcolor="#a7bfde"><strong>R$ 300,00 </strong></td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#4f81bd"><strong>1ª parcela </strong></td>
<td align="right" bgcolor="#d3dfee"><strong>15/03/2010</strong></td>
<td align="right" bgcolor="#d3dfee"><strong>R$  700,00 </strong></td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#4f81bd"><strong>2ª parcela </strong></td>
<td align="right" bgcolor="#a7bfde"><strong>15/04/2010</strong></td>
<td align="right" bgcolor="#a7bfde"><strong>R$  700,00 </strong></td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#4f81bd"><strong>3ª parcela </strong></td>
<td align="right" bgcolor="#d3dfee"><strong>15/05/2010</strong></td>
<td align="right" bgcolor="#d3dfee"><strong>R$  700,00 </strong></td>
</tr>
<tr>
<td></td>
<td align="right" bgcolor="#4f81bd"><strong>Total</strong></td>
<td align="right" bgcolor="#4f81bd"><strong>R$  2400,00 </strong></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<ul>
<li>Os interessados deverão fazer sua <a href="../../perito/formulario.php">pré-inscrição</a> através deste site ou no Laboratório de Avaliação Psicológica em  horário comercial.</li>
</ul>
<p><strong>Observações importantes:</strong></p>
<ul>
<li>As inscrições serão recebidas até o dia 12/02/2010,  ou até que sejam preenchidas todas as vagas;</li>
</ul>
<ul>
<li>No ato da inscrição deverão ser entregues os  seguintes documentos:
<ol>
<li>Cópia do registro no Conselho Regional de Psicologia;</li>
<li>Cópia do Comprovante de Pagamento (Depósito identificado);</li>
<li><a href="../../CONTRATO_2010_2.pdf">Contrato para Curso de  Capacitação para Psicólogo Perito Examinador de Trânsito</a> (assinado  em três vias).</li>
</ol>
</li>
</ul>
<ul>
<li>A cópia dos referidos documentos deverá ser entregue  no Laboratório de Avaliação Psicológica.</li>
<li>O pagamento da matrícula deverá ser efetuado através  de depósito no Banco do Brasil, Agência 3563-7, Conta 17353-3, Código  Identificador 150420-7 até o dia 12/02/2010. Esta será, também, a data  limite para entrega dos documentos no Laboratório de Avaliação  Psicológica;</li>
<li>Das 30 vagas disponibilizadas, algumas já estão  preenchidas. A efetivação da inscrição no Curso de Capacitação será  realizada segundo a ordem de entrega da documentação necessária no  Laboratório de Avaliação Psicológica até que se preencham todas as  vagas;</li>
<li>As demais parcelas serão pagas mediante boleto  bancário;</li>
<li>Demais informações acerca do curso deverão ser  solicitadas através do e-mail lap-am@hotmail.com sob os cuidados do  Prof. Dr. José Humberto, ou através do telefone 3305-4550.</li>
</ul>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://lap-am.org/site/?feed=rss2&amp;p=33</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
